Поморский коч своими руками

Поморский коч в бутылке 1:1000

Объявлен набор на второй поток обучения в Арктической школе деревянного традиционного судостроения на верфи Соломбала в Архангельске. Обучение начнется с 18 января и продлится до 21 марта года. Построить настоящий поморский коч своими руками, постичь искусство знаменитых поморских корабелов, выйти в море и принять участие в морских экспедициях, планируемых в Западной Арктике, — это мечта для многих из тех, кто покорён Севером.

Поморский коч

Примерно на том же месте Мосеева острова, где в году спустили на воду царскую яхту «Святой Петр», и где стоял домик Петра Первого, в году началось строительство поморского коча. Долгое время архангельские власти и общественность спорили, каким символом северного мореплавания заменить сгнившую на Красной пристани финскую шхуну «Запад». Сначала речь шла о неплавающей копии «Запада», потом энтузиаст-мореплаватель Евгений Шкаруба решил строить тоже шхуну, только норвежскую. Почему в регионе, имеющем не меньшие, чем в Скандинавии, традиции судостроения, надо делать не свои корабли, не совсем понятно. Какой-то кризис самоидентификации. И вот история возвращается в свою колею.

У деревянного флота Поморья появились шансы стать региональным брендом
Художник Черепанов Константин - Официальный сайт художника, картины х�удожника
Арктическая школа деревянного традиционного судостроения ждёт новых учеников
Дощаник и коч в Западной Сибири
Судно морской стражи.Беломорье, Архангельск, XVIIв.
Поморы идут на Грумант
Увидеть, как строят поморский коч по чертежам XVII века — чем заняться в Архангельске
Сборная деревянная модель LS Model Арго Греческая унирема 1/48 LMS0701
Деревянное судостроение в Поморье вышло на новый уровень
Плавание от души к душе: зачем в Арктике деревянный парусник, когда есть ледоколы
Сборная деревянная модель Поморский КОЧ 1:72 - LSM0101 Артикул - LSM0101
Вы точно человек?

Школа 3D-моделирования "Поморское судостроение" продолжает работу

Использование водных речных путей и прибрежного мореплавания придали освоению Сибири настолько стремительный характер, что он до сих пор вызывает удивление. Известный современный сибиревед Н. Никитин пишет: «С самого начала «покорения Сибири» русские прибегли к весьма выигрышному для них способу ведения боевых действий — «судовой войне». Поскольку развитого речного флота за Уралом не было ни у степных кочевников, ни у таежных охотников, казаки в своих «плавающих крепостях» были вездесущи и непобедимы…». Но еще в большей мере, чем для военных походов, суда использовались для грузовых перевозок.

Там, где построили яхту Петра, строят поморский коч. Русский Север
Деревянное судостроение в Поморье вышло на новый уровень - Российская газета
Путь на Грумант
Дощаник и коч в Западной Сибири - демонтаж-самара.рф
«Атас, винты!»: как и почему меняются поколения судовых движителей / Хабр
Поморский коч в бутылке — демонтаж-самара.рф — стендовые модели, военная миниатюра

Там, где построили яхту Петра, строят поморский коч. Русский Север

Это вторая книга мурманского журналиста Виктора Георги. Посвящена она уникальной морской экспедиции - походу на древних кочах к Шпицбергену, который организовал петрозаводский клуб путешественников-исследователей "Полярный Одиссей". Автор был в составе экипажа. Петрозаводск-Архангельск 2. Архангельск-остров Сосновец 3.

Похожие статьи